Matthias Arndt schrieb: > > Na, Du hast zumindest mir richtig Appetit gemacht. Sehe ich es richtig, > dass eine Mitfahrt nur für max. 26-jährige möglich ist? Mist, nun bin > ich tatsächlich einmal zu *alt*, dass das so schnell geht... :-( Wie Alex schon sagte, kann man durchaus auch als älterer Mensch <g> dort mitsegeln. Meine Eltern waren mit Mitte 50 vor einigen Jahren dabei. Meine Mutter "schwärmt" heute noch von den Kartoffelschäl-Sessions... ;-) Schöne Grüsse Frank

Alexander C. Mühl wrote: > Das Schiff hat eine Länge von 62,50 m, eine Breite von 8 m, eine > Segelfläche von 1.035 qm, verteilt auf 25 Segel, und ist als Bark > getakelt. Es handelt sich dabei um das derzeit zweitgrößte Deutsche > Segelschiff (nach der militärisch genutzten "Gorch Fock"). Bitte. Die wird vielleicht von der Bundeswehr genutzt. Aber von einer militärischen Nutzung kann wohl nicht die Rede sein. Graf Luckner ist tot. .m. -- Juergen Ernst Guenther In Germany you need a "C" for a fish.

Moin Juergen, Juergen Ernst Guenther wrote: > > Bitte. Die wird vielleicht von der Bundeswehr genutzt. > Aber von einer militärischen Nutzung kann wohl nicht die > Rede sein. Stimmt nicht so, die GF hat eine Taktische Nummer, und wird als Ausbildungsschiff für Offiziersanwärter genutzt, mit rein militärischer (Marine) Besatzung somit ist da eine militärische Nutzung sehr wohl gegeben. Zur AvH die ist das zweitgrößte noch segelnde Training- schiff und wird durch eine Stiftung betrieben, wer da ne Menge Geld drin hat sieht man an der Rumpf und Segelfarbe. Vermessungsmäßig größer sind noch die "Rickmer Rickmers" in Hamburg als Bark getakelt und das "Schulschiff Deutschland" z.Zt. in Vegesack getakelt als Vollschiff, auf dem ich vor Jahren mal meinen Facharbeiterbrief Deck gemacht habe, da lag die aber noch bei der Stephaniebrücke in Bremen. Grüße Andreas Lange > Graf Luckner ist tot. > > .m.

"Andreas Lange" wrote: > Zur AvH die ist das zweitgrößte noch segelnde Training- > schiff und wird durch eine Stiftung betrieben, wer da ne > Menge Geld drin hat sieht man an der Rumpf und Segelfarbe. Hm, das sieht zwar so aus, aber zumindest die Rumpffarbe hat tatsächlich nix mit der Brauerei, auf die Du vermutlich anspielst, zu tun, denn die Farbe stand schon vor dem Deal mit denen fest. Der grüne Rumpf ist tatsächlich eine Reminiszenz an die Bremerhavener Rickmers-Reederei bzw. -Werft; deren Schiffe hatten auch so einen grünen Rumpf, wie man an der "Rickmer Rickmers" in Hamburg erkennen kann. Und da sowohl die Rickmers-Schiffe als auch die "Alex" in Bremerhaven beheimatet warenm bot sich das an. Neben der Brauerei hat sich als Stifter der Deutschen Stiftung Sail Training auch noch ein bekannter Bremerhavener Geschäftsmann, der sein Geld mit Automobiltransporten weltweit gemacht hat, engagiert. > Vermessungsmäßig größer sind noch die "Rickmer Rickmers" > in Hamburg als Bark getakelt und das "Schulschiff Deutschland" > z.Zt. in Vegesack getakelt als Vollschiff, auf dem ich vor Jahren > mal meinen Facharbeiterbrief Deck gemacht habe, da lag die aber > noch bei der Stephaniebrücke in Bremen. Okay, stimmt, es gibt größere Segelschiffe. Die "Passat" in Travemünde gehört da ja auch dazu. Ich ging halt nur von aktiven Segelschiffen aus, da Museumsschiffe für mich nicht diesen hohen Stellenwert genießen. Als Hobby-Seemann seh ich es so, daß diese Schiffe ihre Seele verlieren, wenn sie an der Kette liegen. ;-) Interessant ist in diesem Zusammenhang vielleicht noch, daß derzeit ein weiteres Neubauprojekt geplant ist. Der Verein Passatwind Sailing e.V. in Rostock will in den nächsten Jahren eine weitere Bark für Sail Training bauen, welche größenmäßig zwischen "Alex" und "GoFo" angesiedelt wäre. Infos hierzu unter www.passatwind-sailing.de. Alexander

"Offizier-Casino" Es gibt auch keine Schubsladen oder Bratskartoffeln ;)) Herzliche Grüße Martin "Juergen Ernst Guenther" schrieb im Newsbeitrag news:slrnbgj61l.2mhr.muftix@inside.p-i-n.com... > Alexander wrote: > > Juergen Ernst Guenther wrote : > > >> Bitte. Die wird vielleicht von der Bundeswehr genutzt. > >> Aber von einer militärischen Nutzung kann wohl nicht die > >> Rede sein. > > > Nun, die "GoFo" dient der Ausbildung des Offiziers- und > > Unteroffiziersnachwuchses der Bundesmarine. Das ist doch wohl > > definitiv eine militärische Ausbildung. > > Ach Gottchen. Der Kahn wird dabei aber bestenfalls für > seemännische Belange genutzt. > > Beim Billiardtisch im Offiziers-Casino spricht doch auch kein > Mensch von einer miltärischen Nutzung. Eine militärische Nutzung > ist eben nicht einfach eine Nutzung durch das Militär, sonst > wär auch der MacDonald gegenüber der Kaserne eine militärische > Einrichtung. > > OK. Das Chirurgenseminar auf Grand Canaria dient natürlich > auch rein ärzlichen Belangen. Wie schnell kann es passieren, dass > man mal statt einem Tupfer nur einen Putter im OP dabei hat... > > .m. > > -- > Juergen Ernst Guenther > In Germany you need a "C" for a fish.

Alexander schrieb: > > > Zur AvH die ist das zweitgrößte noch segelnde Training- > > schiff und wird durch eine Stiftung betrieben, wer da ne > > Menge Geld drin hat sieht man an der Rumpf und Segelfarbe. > > Hm, das sieht zwar so aus, aber zumindest die Rumpffarbe hat > tatsächlich nix mit der Brauerei, auf die Du vermutlich anspielst, zu > tun, denn die Farbe stand schon vor dem Deal mit denen fest. Und ansonsten sponsort Becks (soweit ich meinen Informanden glauben darf) auch "nur" die Segel, sonst nix. -- MfG Thorsten

Martin Goldmann schrieb: > "Offizier-Casino" > > Es gibt auch keine Schubsladen oder Bratskartoffeln ;)) > Und hier gibt es normalerweise kein TOFU. A!S -- Blondinen sind wie M

On Mon, 7 Jul 2003 19:10:49 +0200 "Martin Goldmann" wrote: > "Offizier-Casino" > > Es gibt auch keine Schubsladen oder Bratskartoffeln ;)) > Es hei